Transport von Baumaschinen Frankreich & Europa
Transport von Baumaschinen, Landmaschinen, Industrieanlagen. Schwertransport, Sondergenehmigungen, Begleitfahrzeuge.
Transport d'engins de chantier : notre expertise
Spécialiste du transport d'engins de chantier et de l'organisation de convois exceptionnels, InterTransport met à votre disposition une flotte de porte-engins adaptée à tous vos besoins de transport lourd en France et en Europe.
Depuis plus de 20 ans, nous transportons des pelles hydrauliques, des bulldozers, des chargeuses, des grues, des nacelles, des compacteurs et des machines agricoles pour les entreprises de BTP, les loueurs d'engins, les exploitants agricoles et les industriels. Notre expertise couvre l'ensemble de la chaîne logistique : étude de faisabilité, obtention des autorisations préfectorales, planification d'itinéraire, transport et livraison sur site.
Qu'il s'agisse d'un transport exceptionnel nécessitant une escorte ou d'un simple transfert de pelleteuse entre deux chantiers, nous adaptons nos moyens à votre projet pour garantir un transport sûr, dans les délais et dans le respect de la réglementation en vigueur.
Transport de pelles, grues et bulldozers
Tous types d'engins, de 1 à 120 tonnes
Engins BTP
Pelles hydrauliques (mini-pelle à pelle de 80T), bulldozers, chargeuses sur pneus et sur chenilles, compacteurs, tombereaux, foreuses. Nous adaptons le type de porte-engin en fonction du gabarit et du tonnage de votre machine.
Grues et nacelles
Transport de grues mobiles, grues à tour démontées, nacelles élévatrices et plateformes de travail en hauteur. Le transport de grue nécessite souvent un convoi exceptionnel compte tenu des dimensions hors gabarit.
Machines agricoles
Le transport de machine agricole est l'un de nos domaines d'expertise : tracteurs, moissonneuses-batteuses, ensileuses, semoirs, pulvérisateurs. Nous intervenons en particulier lors des transferts saisonniers et des achats/ventes entre exploitations.
Machines industrielles
Transport de machines-outils, lignes de production, transformateurs, groupes électrogènes et équipements industriels lourds. Nous assurons le calage, l'arrimage et la protection de vos équipements sensibles.
Engins de manutention
Chariots élévateurs, transpalettes, gerbeurs, chariots télescopiques. Ces engins de manutention sont fréquemment déplacés entre entrepôts et sites logistiques. Nous proposons des solutions régulières et ponctuelles.
Engins spéciaux
Transport de pelles de démolition longue portée, brise-roche hydrauliques, épandeuses, fraiseuses routières et tout engin non standard. Étude technique préalable pour garantir la faisabilité du transport.
Convoi exceptionnel : organisation et réglementation
Un convoi exceptionnel est un transport routier dont les dimensions ou le poids dépassent les limites réglementaires des véhicules standards (largeur > 2,55 m, longueur > 16,50 m, ou masse > 44 tonnes). En France, l'organisation d'un transport exceptionnel est strictement encadrée par l'arrêté du 4 mai 2006.
InterTransport dispose de toutes les autorisations et de l'expertise nécessaire pour organiser vos convois exceptionnels, de la catégorie 1 (autorisations permanentes) à la catégorie 3 (autorisations ministérielles). Nous prenons en charge l'intégralité des démarches administratives.
Les démarches pour un convoi exceptionnel
- Étude de faisabilité — Analyse des dimensions et du poids de l'engin, vérification de la compatibilité des itinéraires (ponts, tunnels, ronds-points).
- Demande d'autorisation — Dépôt du dossier auprès de la préfecture (cat. 1 et 2) ou du ministère (cat. 3). Délai : 2 à 6 semaines selon la catégorie.
- Planification du convoi — Définition de l'itinéraire, des horaires de circulation (généralement hors heures de pointe), et des véhicules d'escorte si nécessaires.
- Exécution du transport — Chargement sécurisé, signalisation réglementaire (panneaux « convoi exceptionnel », gyrophares), escorte par véhicules pilotes.
- Livraison sur site — Déchargement de l'engin et remise au destinataire avec procès-verbal de livraison.
| Cat. | Dimensions max. | Poids max. | Autorisation |
|---|---|---|---|
| 1 | L ≤ 3 m Lo ≤ 20 m | 48 T | Permanente |
| 2 | L ≤ 4 m Lo ≤ 25 m | 72 T | Préfectorale |
| 3 | Au-delà | > 72 T | Ministérielle |
Le saviez-vous ?
Un convoi exceptionnel de catégorie 3 nécessite l'intervention de véhicules pilotes de la gendarmerie. La circulation est interdite les week-ends, jours fériés et veilles de jours fériés, ainsi que pendant les vacances scolaires sur les itinéraires de transit.
Transport par porte-engin : nos solutions
Une flotte spécialisée pour chaque type de transport
Porte-engin surbaissé
Plateau surbaissé pour le transport d'engins de grande hauteur. Capacité de chargement : 30 à 50 tonnes. Idéal pour les pelles de 20 à 50T, les bulldozers D6 à D8, les chargeuses de 3 à 5 m³.
Semi-remorque extensible
Semi-remorque extensible en longueur pour le transport de machines longues (grues à flèche, mâts d'éolienne, poutres). Extension jusqu'à 30 mètres. Transport en convoi exceptionnel systématique.
Plateau modulaire
Pour les charges exceptionnelles de plus de 80 tonnes : ensembles modulaires multi-essieux configurables. Utilisé pour le transport de bulldozer lourd, de transformateurs électriques et d'équipements offshore.
Transport agricole
Nous accompagnons les exploitants agricoles et les CUMA toute l'année pour le transfert de matériel entre parcelles et exploitations.
- Tracteurs (50 à 400 CV)
- Moissonneuses-batteuses
- Ensileuses automotrices
- Matériel de semis et récolte
Transport de machines agricoles et tracteurs
Le transport de machine agricole obéit à des contraintes spécifiques liées à la saisonnalité des travaux agricoles, aux gabarits importants des machines modernes et aux conditions d'accès parfois difficiles des exploitations rurales.
InterTransport est le partenaire privilégié de nombreux exploitants agricoles, coopératives (CUMA) et concessionnaires de matériel agricole. Nous assurons le transport de tracteurs, moissonneuses-batteuses, ensileuses, pulvérisateurs automoteurs et tout équipement agricole attelé ou automoteur.
Nos chauffeurs connaissent les contraintes du monde agricole : accès par chemins de terre, chargement en bord de champ, respect des périodes de semis et de récolte. Nous proposons des tarifs adaptés aux professionnels agricoles, avec des formules contractuelles pour les besoins réguliers.
Devis transport enginPourquoi choisir InterTransport pour vos convois exceptionnels ?
Autorisations gérées
Nous prenons en charge l'intégralité des démarches administratives : autorisations préfectorales, arrêtés de circulation, coordination avec les forces de l'ordre.
Étude d'itinéraire
Chaque convoi exceptionnel fait l'objet d'une étude d'itinéraire détaillée : ponts, tunnels, ronds-points, restrictions de circulation.
Sécurité maximale
Véhicules pilotes, signalisation réglementaire, gyrophares, panneaux « convoi exceptionnel ». Nos chauffeurs sont formés aux procédures de sécurité.
Réactivité
Intervention rapide pour les urgences chantier. Transport express d'engin possible sous 24 à 48 heures sur le territoire français.
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Questions fréquentes — Transport d'engins et convoi exceptionnel
Tout savoir sur le transport d'engins de chantier
Votre spécialiste du transport exceptionnel
InterTransport est une entreprise de transport routier spécialisée dans le transport d'engins de chantier et l'organisation de convois exceptionnels en France et en Europe. Notre savoir-faire en transport exceptionnel est reconnu par les plus grands acteurs du BTP, de l'agriculture et de l'industrie. Chaque année, nous réalisons plus de 2 000 transports d'engins avec un taux de satisfaction de 98 %.
Titulaires de toutes les autorisations nécessaires et équipés d'une flotte de porte-engins modernes, nous sommes en mesure de transporter des charges de 1 à 120 tonnes sur l'ensemble du territoire français et vers 8 pays européens. Notre connaissance approfondie de la réglementation du convoi exceptionnel vous garantit un transport conforme, sécurisé et dans les délais.
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